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压缝带的使用效果:
1、防水性好,抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料合成,抗腐蚀、耐磨损,同时具有很高的抗疲劳性能。
2、自粘压缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力,不仅可以适应交通量加大的发展趋势,还可以延长路面的使用寿命。
3、压缝带施工工艺及方法简单,易于操作,不需要专门设备,大大节省了施工时间,即贴即走,简单。
4、自粘压缝带在沥青面层中,能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸收分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,减少应力集中对沥青面层的破坏,从而有效的延长路面的寿命。
5、高稳定性,自粘压缝带能够承受185℃以下的高温,同时凭借其良好的抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。
贴缝带(或称道路压缝带,贴缝条,路面贴,压缝条,封缝贴,裂缝贴,马路创可贴,面层贴)是萨奥研发生产的用于道路裂缝治理的复合土工材料.具有耐磨好,抗拉强,封水强,成本低廉,美观,施工简单等优点.自粘式压缝带是沥青聚合物、合成橡胶、高分子聚酯弹性材料、高强机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基,虽然经过了改性,但其仍具有沥青的特征形态,基质沥青聚合物具有极强的感温性,随着温度的变化由低到高,沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、弹性态、粘稠态和液态四特征形态,也就是说在不同温度区间段,表现出的物质形态和物质特征也有所不同。在正常的使用范围内表现弹性态和粘稠态,这事保证压缝带能使用的基本特征。自粘式压缝带面层的高强机织物是主要的受力层,具有高强抗拉、抗剪切能力,保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后,材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。
贴缝带铺设在层间裂缝表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而减少路面水损害。
自粘性能
该产品具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,无推移,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。
自粘压缝带不需要任何设备,省去了昂贵的开槽灌缝机或其他方式加热机具的费用,压缝带施工效率高。对于养护单位,使用自粘压缝带,提高了养护工作的及时性,使路面病害在 时间就能够得到解决,提高了道路的使用寿命,这是 程度的经济效益的体现,同时提高了养护单位的施工效率,降低了管理成本。
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